מעל 25 שנות ניסיון · מומחה מטעם בתי המשפט
מתן חוות דעת משפטיות, חוות דעת בתביעות ייצוגיות, שמאות, שינוי מבנה, הדרכות וייעוץ בכל סוגיה הנוגעת לתחום הרכב והצמ״ה.
שמואל אביעד, מנהל המשרד והבעלים, הינו מהנדס רכב בעל ותק של למעלה מעשרים וחמש שנים וכן שמאי רכב מוסמך.
משרדנו מתמחה במתן חוות דעת (משפטיות וכלליות), ייעוץ, הדרכות, ייצוג מול משרד התחבורה, שמאות ושינוי מבנה בכל סוגיה הנוגעת לתחום הרכב: רכבים פרטיים, מסחריים, משאיות, אוטובוסים, דו-גלגליים, נגררים, ציוד חקלאי, ציוד מכני-הנדסי (צמ״ה) ועוד.
למשרד ניסיון של שנים בהכנת ״חוות דעת מומחה״ לשם הגשתן לבתי המשפט: בחינה וחקר כשלים טכניים, תקלות ברכב, בדיקות איכות וטיב עבודת מוסכים ועוד.
כמו כן צבר המשרד ניסיון רב והצלחה רבה במתן חוות דעת בתביעות ייצוגיות כנגד יבואניות הרכב הגדולות בישראל — בזיהוי וביסוס כשלים סדרתיים, מבצעי ריקול וליקויי בטיחות המשותפים לדגם או לסדרת רכבים.
בנוסף, מר אביעד מוגדר כ״מומחה מטעם בתי המשפט״ ומתבקש מעת לעת לתת חוות דעת בסוגיות בתחום מומחיותו העולות בפני בתי המשפט השונים.
לפרטים נוספים על מהותן וחשיבותן של חוות דעת מומחה, ראו מאמרו של עו״ד אורי אסא — לחצו כאן.
לחצו על כל שירות לפרטים מלאים
במסגרת השירותים השונים, מתמחה משרדנו במתן חוות דעת בתחום הרכב על כלל ענפיו. בתוך כך:
כלל חוות הדעת ערוכות בצורה קפדנית, רהוטה ומקצועית. כמו כן, לשמואל אביעד ניסיון רב של עמידה מול שופטים וייצוג חוות הדעת השונות.
עולם הרכב הינו עולם דינמי אשר השינויים בו מהירים והטכנולוגיה משתדרגת בכל עת. משרדנו עוסק רבות בהתעדכנות בשינויים האמורים, הן בתיאוריה והן באמצעות השתלמויות אצל יצרני הרכב הגדולים. החזקה בתמונה השלמה והעדכנית, יחד עם מומחיותנו, מאפשרת לנו לסייע בייעוץ והדרכה. בתוך כך:
בנוסף, מתמחה המשרד בייצוג מול משרד התחבורה בכל סוגיה, כגון שחרורי מכס, מגבלות אחרות ועוד.
במסגרת סל השירותים של משרדנו, המקיף את עולם הרכב מקצה לקצה, משרדנו משלב את מומחיותנו בתחום הנדסת הרכב יחד עם שמאות רכב. משרדנו מתמחה במתן כלל סוגי השמאות לכל צורך (משפטי או כללי). להלן מספר דוגמאות לכלים:
פרט לאמור לעיל, משרדנו מתמחה במתן ייעוץ לכל כלי מכאני אחר, גם אם אינו מוטורי (לדוגמה, גנרטורים, מכונות ייצור ועוד).
על פי תקנה 380 לתקנות התעבורה, כל שינוי במבנה הרכב מחייב קבלת היתר מאת רשות הרישוי. בטרם קבלת היתר שכזה, יש להגיש ״תוכנית מהנדס״. לדוגמה, התקנת מנוף או ארגז על משאית תחייב אישור שכזה. בין היתר, מתמחה משרדנו בהגשת ״תוכנית מהנדס״ לרשות הרישוי לשם קבלת ההיתר האמור. בתוך כך:
משרדנו מורשה מטעם משרד התחבורה ועוסק במתן שירות לבדיקת תיקון רכב לאחר תאונה עפ״י תקנה 309, עבור מוסכים ומכוני פחחות מורשים.
״בעליו של רכב, קצין בטיחות או מי שהשליטה על הרכב בידו, לא ישתמש ברכב ולא ירשה לאחר להשתמש בו אם נגרם בו נזק למערכת ההיגוי ולבלמים, לשלדת המרכב מעבר לקו הגלגלים, פגיעה בין הסרנים, בעמודי המרכב כשהשלדה הינה חלק אינטגרלי של המרכב, או כשהשלדה היא חלק מהרכב, אלא לאחר שהרכב תוקן וניתנה עליו תעודת בדיקה בידי מנהל מקצועי במוסך מורשה הרשאי לתת תעודות בדיקה על פי צו הפיקוח על מצרכים ושירותים (מוסכים ומפעלים לכלי רכב), התש״ל 1970.״
חוות דעת הנדסית מקצועית ובלתי תלויה לביסוס תביעות ייצוגיות בתחום הרכב
למשרדנו ניסיון רב והצלחה רבה במתן חוות דעת מומחה בתביעות ייצוגיות כנגד יבואניות הרכב הגדולות בישראל — לרבות סוגיות של כשלים סדרתיים, מבצעי ריקול וליקויי בטיחות.
תביעה ייצוגית בתחום הרכב נסמכת על הוכחת כשל סדרתי — ליקוי טכני, הנדסי או בטיחותי החוזר על עצמו בכלל כלי הרכב מאותו דגם או סדרה, ואשר מקורו באחריות היבואן או היצרן ולא בשימוש או בתחזוקה של הנהג. בדיוק כאן נדרשת חוות דעת הנדסית מקצועית וניטרלית.
חוות דעת המומחה מהווה נדבך מרכזי בבקשה לאישור התובענה כייצוגית: היא נדרשת לבסס את קיומו של הכשל בקרב קבוצת רכבים רחבה, להצביע על מקורו ההנדסי ועל אחריות היבואן/היצרן, ולתת מענה מקצועי לשאלות המהותיות המשותפות לכלל חברי הקבוצה.
להתייעצות בנושא תביעה ייצוגיתמלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם, או צרו קשר ישירות
